公路桥梁盆式支座的工作原理是利用被半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流动的性质特点,来实现上部结构的转动;同时依靠中间钢板上的聚四氟乙稀板与上座板上的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移,使支座所受的剪切应力不再由橡胶块全部承担,而间接作用于钢制底盆橡胶支座及聚四氟乙稀板与不锈钢之间的滑移上。所以盆式橡胶支座是能满足大的支座反力,大的水平位移,大的转角要求的桥梁建设产品。
公路桥梁盆式支座的工作原理是利用被半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流动的性质特点,来实现上部结构的转动;同时依靠中间钢板上的聚四氟乙稀板与上座板上的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移,使支座所受的剪切应力不再由橡胶块全部承担,而间接作用于钢制底盆橡胶支座及聚四氟乙稀板与不锈钢之间的滑移上。所以盆式橡胶支座是能满足大的支座反力,大的水平位移,大的转角要求的桥梁建设产品。
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