XF60/80桥梁伸缩缝是由纵梁、位移控制箱2、支承横梁、压紧支座、承压支座、锚固板、锚固环、滑块等构成的.伸缩缝支承横梁采用斜向布置方式,每个位移控制箱只设一根支承横梁,压紧支座和承压支座采用盆式橡胶支座的结构,将橡胶置于盆式钢环内,橡胶不与空气接触,不公大提高了橡胶的抗老化性能,而且由于橡胶处于三维受力状态,其体积几科不能变,所以支座的预压力不会消失.另外,位移控箱内的支座轴端设计成球面,当XF60/80桥梁伸缩缝使用于坡桥时,可以靠球面的摆动适应伸缩置两侧的高度变化,从而使伸缩缝适应坡桥的能力大提高. XF大位移量桥梁伸缩缝具有设计合理,外形美观,强度高,位移量大,同步性能好,伸缩阻力小,行车平稳,防水性能好,使用寿命长等特点,是一种理想的桥梁伸缩装置.