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国产高端合成橡胶助力轮胎产业升级

放大字体  缩小字体    发布时间:2024-05-30 11:22:47  浏览次数:106
核心提示:我国合成橡胶行业取得重大突破,自主研发的官能化溶聚丁苯橡胶SSBR72612F成功实现工业化生产,打破了国外技术垄断,为轮胎产业的高端化发展提供了关键材料。

中国作为世界合成橡胶生产和消费的大国,轮胎制造业一直是合成橡胶的重要应用领域。然而,长期以来,我国在高端轮胎制造领域的发展相对滞后,这在一定程度上制约了国内轮胎产业的整体竞争力。为了突破这一瓶颈,中国石油石油化工研究院联合独山子石化公司、同济大学和大连理工大学等单位,共同研发了具有自主知识产权的官能化溶聚丁苯橡胶SSBR72612F,这一创新成果不仅填补了国内在高端轮胎胎面材料领域的空白,也为国产轮胎的“弯道超车”提供了强有力的支持。

独山子石化公司作为国内唯一能够连续稳定生产SSBR的企业,其2.5万吨/年官能化溶聚丁苯橡胶项目的成功投产,标志着我国在高性能橡胶材料领域的新突破。这一项目的成功,不仅提升了轮胎的性能,还具有节能、环保、高抗湿滑性和耐磨等性能特点,是高性能绿色环保轮胎的理想材料。

官能化溶聚丁苯橡胶的研发和应用,是我国新材料产业战略性布局的重要一环。独山子石化公司坚持“低成本、差别化、树品牌、高端化”的战略,积极推动官能化溶聚丁苯橡胶等产品的研发及应用推广,其产品已在轮胎制造、树脂改性橡胶、沥青改性SBS、黏合剂等应用领域占据主导地位。

据悉我国SSBR的研究开发始于20世纪70年代,经过多年的技术积累和发展,产能得到了显著提升。目前我国已成为世界第二大SSBR生产国家,产能仅次于美国。随着自主开发技术的全面应用,我国化石能源用量将大幅减少,助力实现碳达峰目标。

官能化溶聚丁苯橡胶SSBR72612F的工业化生产,不仅打破了国外技术垄断,还实现了在3.5万吨/年工业装置上的生产示范,彻底改变了我国高端胎面胶的“卡脖子”局面。产品的测试情况表明,采用该材料制备的双B级轮胎相比D、E级轮胎,滚动阻力降低10%以上,这对于机动车降低油耗、节能减排具有重要意义。

 
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