由中国化工协会、中国化工协会橡胶专业委员会、中国化工协会橡胶绿色制造委员会联合主办的2023年国际橡胶会议在海口举行。中国石化联合会副会长傅向升对化工原料营收利润及“双碳”问题做了详细的阐述。
截至9月底,基础化学品、化肥、农药、合成材料等主要板块的收入和利润“双下降”,橡胶制品板块的收入和利润“双增长”。他指出,这与橡胶行业,特别是轮胎企业加强技术创新和商业模式创新密切相关,也证明为了适应新模式和新挑战、轮胎企业发展战略调整、市场重新定位、产品链供应链重组、效果开始显现。“创新和加强是未来橡胶工业高质量发展的主要目标。”
傅向生说要客观地看到,与世界一流的橡胶工业相比,中国的橡胶工业也存在差距。最明显的差距是“不够强”。他以今年8月最新一期《全球轮胎75强》为例进行了分析。共有36家中国企业(含4家台湾省企业)上榜,上榜数量居第一,占全国近一半。然而,36家上市公司的总销售收入为338.8亿美元,仅为米其林(282.6亿美元)的1.2倍;中国大陆32家公司的总收入为283.9亿美元,仅略高于米其林。与日本四家上榜企业总收入(429.7亿美元)相比,这36家上榜企业总收入仅为78.8%。如果按平均规模计算,75强榜单平均收入为23.3亿美元,美国4家榜单企业平均收入为51.1亿美元,日本4家榜单企业平均收入为107.4亿美元,而中国大陆32家榜单企业平均收入为8.87亿美元,仅为榜单平均收入的38%。
他强调,未来橡胶产业的高质量发展不容忽视绿色低碳转型和数字化升级。橡胶加工过程中的能耗和碳排放也面临着“碳达峰碳中和”战略目标的新要求;橡胶行业,特别是软控制、双星、森麒麟、万里等轮胎企业的智能工厂和数字化转型,在大大降低企业能源和原材料消耗、提高管理效率和基本安全水平方面发挥了重要作用。