米其林推出全新一代AirXSKYLIGHT轮胎重量使用寿命明显改善

米其林推出了全新一代米其林AirXSKYLIGHT轮胎，这是世界上第一个面向商业航空的全新子午线轮胎技术，在最近举办的第54届巴黎航展上。与上一代产品相比，这款飞机的轮胎重量减轻了10%-20%，轮胎性能更好(轮胎数量更多)，维修和运输成本更低。轮胎寿命也比上一代提高了15%-20%，这将有助于航空业达到减碳的目的。

对于飞机来说，重量是航空减碳的主要突破点，而米其林新设计的AirXSKYLIGHT正符合这个目标。通过减轻飞机轮胎的重量，可以节省可观的燃料，同时减少二氧化碳排放。例如，拥有100个中程飞机机队，仅通过轮胎减肥，每年可以节省60万美元的航空燃料，二氧化碳排放量将减少2200吨。米其林评估了轮胎的整个生命周期，发现重量是对飞机轮胎碳足迹影响最大的参数(占90%-98%)，主要发生在飞行过程中。轮胎的重量从50公斤到2000公斤不等，所以降低飞机轮胎的重量是一个主要挑战。

米其林在AirXSKYLIGHT的设计过程中，为了达到所需的性能，保持相同的安全性，在结构、材料和制造工艺等方面进行了突破性创新。与上一代轮胎相比，新型胎冠结构和优化接地面积延长了15%-20%的使用寿命。同时，新轮胎采用超强轮胎材料和最新一代混合窗帘和织物。2050年，米其林集团的目标是使用更多的可持续材料，即100%使用可持续材料制造轮胎。米其林法国布尔日工厂开发了上述创新技术，更轻的米其林AirXSKYLIGHT诞生了，该工厂专注于集团的航空业务。此前，米其林与赛峰集团合作开发了PresSense飞机互联轮胎技术，新轮胎100%兼容。

为了适应达索航空的猎鹰10X型号，米其林AirXSKYLIGHT将面向商业航空领域，第一个规格是开发设计，并计划在几个月内试飞。根据航空公司和飞机制造商的优先级，确定后续规格的开发。开发单一规格需要2-3年的时间，并经历了极其严格的认证和取证过程。未来有望看到更多适合新型号的规格，或对现有型号进行改装。米其林拥有50多年的全球商业和支线航空工业服务经验，与世界上最大的航空制造商和航空公司建立了合作伙伴关系，为世界各细分市场的飞机客户提供全面支持，如商用飞机、支线飞机、通用飞机和军用飞机。