密歇根州拨款200万美元支持废旧轮胎循环利用新市场及多个相关项目

密歇根兰辛-密歇根环境、五大湖和能源部宣布为开发旧汽车轮胎的新市场拨款200多万美元。全球每年产生的废旧轮胎数量巨大，而这些废旧轮胎如果得不到及时正确处理，后果将不堪设想。废轮胎作为蚊子的滋生地，不仅会引起火灾，还会对人体健康构成威胁。

这些废轮胎捐赠支持在密歇根州建立可持续的可再生轮胎材料市场。传统上，捐赠包括支持基本设备和材料，帮助建立新的市场，包括各种制造技术、铺装材料的实施和测试、能源生产等创新方法。

这些礼品有助于废轮胎行业建立更可持续的商业模式，为废轮胎加工商、最终用户和制造商增加市场机会。2023年的资金将用于支持以下项目。

CobaltHoldings,LLC(Cobalt)，573530美元：Cobalt将购买加工超大型越野轮胎(OTR)设备。这些轮胎比乘用车或半挂车大。此外，还将购买用于制造成品（包括农业垫）的设备。该设备将使Cobalt能够处理密歇根州所需的OTR，并使用橡胶粉制造产品。中西部地区增加农业垫的生产也有利于当前的运输成本。

PorousPave，60000美元:该赠款将为安装岩石清洗系统(50%=3万美元)提供50%的资金，并为PorousPave/Hydroblox的安装、开发和测试提供3万美元的额外资金。Hydroblox和GoodwillIndustriesofWestMichigan,Inc.(Goodwill)正在合作。密歇根的谷歌工厂将提供可回收塑料材料，Hydroblox将在西密歇根生产。Porouspave和Hydroblox的结合将开始解决全州场地的许多排水问题。

理工大学密歇根(MTU)-Dixie公路，418，814美元：MTU将与Saginawcountyroadcommision合作，用干法橡胶改性沥青覆盖层修复2.3英里的Dixie公路，包括橡胶应力吸收膜夹层(SAMI)).现有的混凝土路面已有80年的历史。该项目的另外六英里将用作控制比较部分。

密歇根理工大学米德兰路482549美元：MTU将与贝县公路委员会合作，利用干橡胶技术在贝县米德兰路铺设一英里长的路段。米德兰路正在升级，为即将到来的US10重新铺设做准备。

InghamCountyRoadDepartment(ICRD)，37.931美元:本次赠款用于资助Fitchburgroad(从Parmanroad到西4000英尺)的ICRD道路修复项目，包括750-项目的英尺跨度。使用TDA作为覆盖不足的路基土壤，将使用约2.5万个乘用轮胎。该项目将从2023财年的市场开发捐赠资金中获得37.931美元的资金，以及2021年资助的ICRD市场开发捐赠项目的范围变化。由于供应链问题，该项目无法完成(2021财年捐赠资金为4.5万美元)。为完成该项目而授予的总金额为487.931美元。

橡胶改性碎屑密封件，464947美元：总共32英里车道的两个项目正在资助，以扩大橡胶改性碎屑密封件在整个密歇根州的使用。