森麒麟轮胎海外建厂助力摩洛哥汽车制造产业发展

森麒麟轮胎摩洛哥工厂项目取得了新的进展。该项目计划于2023年7月开工，建设周期为18个月。该项目投资地为摩洛哥穆罕默德六世丹吉尔科技城启动区，总投资约3亿美元(约20亿元人民币)，占地面积20万平方米。项目全面投产后，每年可生产600万辆高性能汽车和轻型卡车子午线轮胎。森麒麟计划在这家工厂使用世界上最先进的智能生产设备。据了解，这家工厂的建设将填补摩洛哥汽车轮胎制造业的空白。这一举动将完善摩洛哥汽车链。

中国与摩洛哥签署了《投资保护协定》、《避免双重征税协定》、《经贸协定》等文件，为双边投资提供法律保障。中国在摩洛哥投资的企业实行“五免，后半”政策，即企业前五年免征企业所得税，第六年减半；进口关税、进口增值税；生产消费税、出口税；营业税15年；市政税15年；企业建立、增资、扩大规模、企业购买土地、注册税、印花税等相关优惠政策。

汽车工业是摩洛哥政府发展的重点产业。近年来，它依靠吸引外国投资迅速发展，已连续七年成为摩洛哥最大的出口外汇产业。2021年，汽车及零部件出口额为837亿迪拉姆，同比增长15.9%，占摩洛哥出口总额的25.6%。目前，摩洛哥有200多家与汽车工业相关的公司，相关从业人员19.5万人。2014-2020年摩洛哥政府加快工业发展计划（PAI），到2023年，摩洛哥汽车产业年产70万辆，产业出口额1000亿迪拉姆(目前已完成70%)，本地整合率目标为65%(目前已达到50.5%)。该地区汽车相关产业基础雄厚，汽车零部件产业短缺。在国家“一带一路”倡议的号召下，森麒麟计划加快“833plus”战略规划，优化全球产能布局。经过充分调查，鉴于摩洛哥稳定的政治经济环境、优越的地理位置、优惠的投资条件、便捷的审批流程、友好的外贸政策和较低的投资成本，公司最终决定在这里建厂。

随着青岛森麒麟轮胎有限公司产品竞争力的不断提高和管理经验的积累，鉴于青岛工厂和泰国工厂的生产能力不能满足客户日益增长的订单需求，经过多年的海外工厂运营，公司积累了丰富的海外项目管理经验，培养了足够的管理、研发和生产人才。