万力轮胎新项目通过节能审查 开工在即 填充半钢子午线轮胎市场需求

广东省能源局近日审查了万力轮胎半钢子午线轮胎生产线升级改造项目，该局表示项目复合国家相关节能法规和节能政策的要就，予以通过，若两年内万力轮胎生产线改造项目未开工建设，本审查意见将自动失效。这将意味着，万力轮胎新项目节能审查通过后，开工在即。

据了解，该项目主要建设内容包括：在现有厂房扩建半钢子午线轮胎生产线，主要生产工艺包括密炼、压出、压延、裁断、成型、硫化、检测等，主要设备包括密炼机、压片机等。项目全部建设完成后，将新增年产半钢子午线轮胎900万条。

随着国内多地疫情封控解除，人员出行活动恢复正常，快递物流等行业复苏，轮胎市场需求正在回暖。早在2019年就有数据显示，我国年产废旧轮胎超过3亿条，截至今日数据远远不止3亿。也就是说，我国每年轮胎需求数量巨大。万力生产线改造项目完成后，年产900万条半钢子午线轮胎将填充国内轮胎市场需求。

万力轮胎是中国华南地区最大的子午线轮胎生产企业、也是我国最大的子午线轮胎出口企业，在全球轮胎工业75强中排名33位。主要生产高性能轿车子午线轮胎，其产品线是国内轮胎行业最齐全企业。轮胎产品规格众多，拥有10个系列1200多个花纹规格。