沪胶创两年来新低逼近2万元/吨关口

国内上海橡胶期货价格昨日逼近20000元/吨关口，创下自2010年6月7日以来的新低点。尽管如此，沪胶在国内外困局下仍有补跌趋势。目前，东京胶昨日收盘更是创下3年来新低，内外盘比价有强烈的回归需求。此前，沪胶价格曾在2011年2月创下每吨41970元/吨的历史新高。随着中国、日本橡胶期货价格的大幅下跌，东南亚橡胶现货价格也在大幅回落。8月14日，泰国RSS3烟胶(9月)价格报2700美元/吨，下跌150美元/吨；STR20(9月)报价2600美元/吨，下跌120美元/吨；SMR20(9月)报价2600美元/吨，下跌50美元/吨；SIR20(9月)报价下挫至2579美元/吨。轮胎市场疲软，加上橡胶本身库存居高不下，是导致国内橡胶市场连续一年多下跌的重要原因。根据中橡协轮胎分会对42家出口轮胎的会员企业统计，上半年出口轮胎交货量(条)同比增长3.3%，其中出口增长的企业有22家，下降的20家；子午胎出口的交货量(条)增长2%，其中出口子午胎的36家轮胎企业，增长的22家，下降的14家。总的来看，大企业和外资企业下降的较多，总体情况不如往年。轮胎企业开工不足，使得橡胶库存居高不下。统计显示，截至8月11号，青岛保税港区天然胶及复合胶库存总共19.5万吨左右，其中烟片1.8万吨左右，标胶14.9万吨，复合胶2.8万吨。本周库存数量较上周统计增长0.3万吨左右(上周统计19.2万吨)。橡胶价格也随之大幅回落。据商务部监测，截至上周，橡胶现货价格已经连续三周下降。上周橡胶价格下降1.3%。受下游需求较弱、市场供给增长、原料价格下降影响，橡胶价格持续回落，比7月中旬下降7.4%，其中顺丁胶、丁苯胶、丁腈胶价格比前一周分别下降3.4%、2.2%和2%。除了上述显性因素外，今年9月份，轮胎特保案即将到期；11月1日，欧盟轮胎标签法正式实施；加上欧债危机的持续发酵，国外市场充满了不确定性等因素，也导致橡胶市场参与者对于市场后期表现普遍持有谨慎态度。“今年9月份轮胎特保案到期，这是个敏感时期，企业以什么样的方式应对后期市场，对稳定我国轮胎下半年出口和行业的发展非常重要。同时，由于欧盟实施REACH法规和轮胎标签法，大大提高了我国轮胎出口欧盟的门槛。”中橡协会长范仁德认为，过去中国轮胎依赖大量出口保持增长，但美欧目前都改变了战略，开始重视制造业的发展，中国将来很难再维持轮胎大量出口的局面，因此应改变过去的发展模式战略。“下半年，轮胎企业要关注国内外经济运行大局，以及橡胶行业的发展情况，以此来确定企业的发展战略和出口战略。”