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2021年10月18日，橡胶主力合约14755元/吨开盘，昨日收盘价格14590元/吨；橡胶2111今日开盘价格13765元/吨，昨日收盘价格13615元/吨；橡胶2201今日开盘价格14755元/吨，昨日收盘价格14590元/吨；橡胶2203今日开盘价格14860元/吨，昨日收盘价格14675元/吨；橡胶2204今日开盘价格14880元/吨，昨日收盘价格14700元/吨。
产区近期多雨，且“拉尼娜”现象发生可能性增加，热带风暴“狮子座”逼近泰国东北部，受台风及季节性影响，短期东南亚天然橡胶主产区供应维持偏紧，给与市场一定利好支撑。截至2021年10月15日，上期所天然橡胶250694（2835）吨，仓单209450（7090）吨。20号胶库存36313（2317）吨，仓单28416（1814）吨。
10月下旬，越南、马来西亚、泰国北部雨水减少，向旺产季过渡。目前疫情对割胶工作的影响不大，无特殊事件的情况下，天然橡胶产出将增加，供应端支撑减弱。
10月12日，中汽协发布最新产销数据显示，9月我国汽车产销分别完成207.7万辆和206.7万辆，环比分别增长20.4%和14.9%，同比分别下降17.9%和19.6%，产量降幅比8月缩小0.8个百分点，销量降幅比8月扩大1.8个百分点。与2019年同期相比，产销同比分别下降6.1%和9.1%，产量降幅比8月缩小7.3个百分点，销量降幅比8月扩大0.9个百分点。
1-9月，我国汽车产销分别完成1824.3万辆和1862.3万辆，同比分别增长7.5%和8.7%，增幅比1-8月继续回落4.4和5个百分点。与2019年同期相比，产销同比分别增长0.4%和1.3%，增幅比1-8月分别回落0.9和1.4个百分点。中汽协表示，随着宏观经济稳中向好发展，汽车消费需求仍然稳定。
汽车市场供给端不确定性仍然较大，一是四季度芯片整体供应预期好于三季度，但芯片供应仍然短缺；二是各地有序用电，将提高汽车产业供应风险；三是电费上涨、原材料价格持续在高位都将进一步加大企业成本压力，一定程度影响行业运行。综合以上，中汽协预判，全年汽车市场将弱于年初4%的增长预期。
截至2021年10月15日，山东地区轮胎企业全钢胎开工负荷为58.53%，较去年同期下滑16.16%。国内轮胎企业半钢胎开工负荷为54.56%，较去年同期下滑15.65%。上周国内轮胎开工率继续回升，轮胎涨价带来销售好转，轮胎企业库存压力下降有利于带动开工率走高，不过当前开工率水平仍处于偏低水平，对天胶消费的提振作用有限。
当前原料价格已经不低，且东南亚处于割胶旺季，潜在的供应压力仍不小；下游需求尚未完全改善，短期胶料或维持震荡整理态势，继续大幅走高概率较小。
