马牌“绿色概念”轮胎可再生原材料达35%

日前，德国马牌A.G.在慕尼黑举行的IAA车展上展示了包括“绿色概念”轮胎的一系列可持续和创新的解决方案。德国马牌轮胎推出的Green Concept声称在可持续性方面制定了新的标准，它由50%以上的“可追溯、可再生和可回收材料”组成，并采用了新的轻量化和胎面花纹技术。

9月6日，马牌轮胎发布声明称：轮胎由35%的可再生原材料制成，包括蒲公英天然橡胶、稻壳灰烬中的硅酸盐以及各种植物油和树脂。此外，它还含有17%的可回收材料，如加工钢和炭黑，以及“首次”用于轮胎外壳的可回收PET瓶中的聚酯。

据悉，德国马牌还在这款概念轮胎中采用其Cokoon技术，将织物增强材料与橡胶进行环保粘合。据轮胎企业称，这款概念轮胎重量仅为7.5千克，还采用了“创新轻量化技术”，比传统轮胎轻40%。德国马牌轮胎官方说：通过优化的胎面花纹、特殊的胎侧和具有重量优化型芯的新外壳设计，重量减轻成为可能。

总而言之，所做的设计选择大大降低了资源消耗，提高了驾驶的可持续性。该公司表示，内部测量表明，该轮胎的滚动阻力比欧盟轮胎标签制度下的“A”级轮胎低约25%。此外，这款新的概念轮胎可多次翻新。绿色胎面基线标记从胎面到外壳的过渡，未损坏的外壳可以重复使用多次。

德国马牌全球轮胎原配业务负责人大卫·奥唐纳（David O’Donnell）表示：“例如，如果胎面换了三次，那么用于外壳的材料量就会减半。”除了绿色概念轮胎外，德国马牌轮胎集团还展出了大众汽车的ID.LIFE原配，其搭配的是康迪的环保EcoContact 6概念轮胎。马牌轮胎还表示：这些轮胎“在不久的将来”将进入批量生产，其中37%是可再生和可回收材料。