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全球首创绿色浅度裂解技术 微纳橡胶改性沥青路面成功实践碳中和

放大字体  缩小字体    发布时间:2021-08-18 10:13:48  浏览次数:317
核心提示:2021年8月14日,甘肃省首条采用微纳橡胶技术的低碳环保型高粘弹橡胶复合改性沥青路面试验段,在陇西至漳县高速公路铺筑完成。该试验段的铺筑是甘肃省公航旅集团主动落实国家“碳达峰、碳中和”战略决策的成功实践。

2021年8月14日,甘肃省首条采用微纳橡胶技术的低碳环保型高粘弹橡胶复合改性沥青路面试验段,在陇西至漳县高速公路铺筑完成。该试验段的铺筑是甘肃省公航旅集团主动落实国家“碳达峰、碳中和”战略决策的成功实践。

上海交通大学—公航旅建设集团低碳路材联合研发中心发挥产学研用一体化优势,在世界上首次创新采用绿色浅度裂解技术制备微纳胶粉(熟化胶粉),实现其高效溶解于沥青中,利用SBS/微纳橡胶双重网络互穿原理,成功研发出高性能高粘弹橡胶复合改性沥青,极大地改变了传统橡胶沥青、胶粉复合改性沥青(生胶粉)高温拌和的生产方式,有效解决了传统生产存在的消耗大量燃料,排放CO2、NOX等温室气体,挥发沥青烟气,危害人体健康和生态环境等问题。

同时解决了传统橡胶沥青性能不稳定、难施工、成本高等技术瓶颈。研发人员通过反复试验测试,高粘弹橡胶复合改性沥青混合料主要性能指标优于SBS改性沥青混合料主要性能指标,尤其是抗车辙性能、低温弯曲性能更加优异,达到了低味、补强、防滑、耐热、耐寒、耐腐蚀、抗冲击、降噪音的作用,不但碳排放量减小,铺筑成本也低于常规SBS改性沥青路面。

此次环保型高粘弹橡胶复合改性沥青(微纳橡胶)路面试验段位于陇西至漳县高速公路YK20+250至YK23+050段,长度为2700米,使用的环保型高粘弹橡胶复合改性沥青由上海交通大学—公航旅建设集团低碳路材联合研发中心共同研发、公航旅石墨烯公司加工生产;通过校企强强联合,实现了绿色低碳道路材料的成功研发、生产和应用,有力推动道路交通领域减污降碳行动。

 
关键词: 废橡胶循环利用
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