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2021年5月24日，橡胶主力合约13675元/吨开盘，昨日收盘价格13675元/吨；橡胶2106今日开盘价格13420元/吨，昨日收盘价格13420元/吨；橡胶2107今日开盘价格13495元/吨，昨日收盘价格13650元/吨；橡胶2108今日开盘价格13665元/吨，昨日收盘价格13620元/吨；橡胶2109今日开盘价格13675元/吨，昨日收盘价格13675元/吨。
截至2021年5月21日，山东地区轮胎企业全钢胎开工负荷63.3%，较上周下降6.08%。国内轮胎企业半钢胎开工负荷为61.85%，较上周下降3.34%，较去年同比下降1.4%。截至2021年5月21日，上期所天然橡胶库存178956（524）吨，仓单176670（430）吨。
上周五国内外天胶原料价格以上涨为主，国内现货市场观望情绪依旧浓厚。上周轮胎开工率有较多下滑，轮胎市场压力不减；青岛地区库存继续下降，有利于提振胶价。日前，总部位于泰国的全球最大橡胶生产商Sri Trang Agro Industry PCL预计，随着需求的复苏，今年橡胶供应将不会出现过剩，并且受到割胶工短缺和橡胶树真菌病的影响。
根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）最新公布的数据显示，2021年4月欧盟的新车注册量激增了218.6%至86万辆。Sri Trang Agro Industry PCL执行董事表示，2021年橡胶需求将增长5%-7%，而供应增长将持平至2%，汽车销售和旅游业的复苏导致了汽车轮胎需求的增加，这是推动价格上涨的关键因素。
泰国方面因受天气侵扰割胶放缓，今年一季度泰国天然橡胶产量达130万吨，较去年同期的137万吨下降 4.8%；印度方面则因疫情问题，橡胶生产停滞受阻；缅甸方面则在政治因素的影响下，加剧橡胶生产的不确定性；而国内方面，云南产区受病害影响，割胶推迟，全面恢复或至5月底6月初。
今年1-4月份，中国汽车产销量分别为858.6万辆和874.8万辆，同比分别增长53.4%和51.8%，4月份汽车产销分别完成223.4万辆和225.2万辆，环比分别下降9.3%和10.8%，市场需求复苏速度有所放缓。随着时间的推移，短期内延缓割胶的利好也会逐步消失，转而将在未来形成集中供应，所以橡胶未来的发力点还是在于需求的恢复；短期内胶价或维持偏强走势。
