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2020年12月16日，中国国家发改委新闻发言人孟玮表示，预计2020年全年中国汽车产业总体可恢复到上年水平，其中，增加值等主要经济指标好于去年，产销达到2500万辆左右，与上年相当，新能源汽车产销有望超过上年。
2020年以来，针对汽车产业受到新冠肺炎疫情的较大冲击和影响，国家及时出台了稳定和扩大汽车消费政策措施。随着政策效应不断释放，4月以来汽车产业呈现快速恢复、持续增长的态势，1—11月，汽车产销同比降幅已收窄至3%左右，主营业务收入、利润总额和增加值同比实现正增长。
孟玮透露，中国新能源汽车上半年降幅较大，7月份开始呈现持续回升态势，11月产销分别完成19.8万辆和20万辆，同比分别增长75%和105%。
下一步国家发改委将采取措施，巩固中国新能源汽车产业基础，增强发展优势，严格执行《汽车产业投资管理规定》，会同有关部门研究加强汽车产业管理促进新能源汽车健康有序发展的政策措施，为“十四五”汽车产业高质量发展创造良好的条件。
橡胶化工产品在轮胎制造中应用丰富，高车辆保有量驱动橡胶化工产品市场需求增长。汽车制造增产带动橡胶化工产品需求增长。在全球汽车制造和生产中，美国随着汽车行业的发展，对橡胶化工产品的需求在迅速增长。中国、印度和亚太地区其他国家/地区车辆保有量迅速增长，带动该市场对橡胶化工产品需求的攀升。
轮胎制造企业是橡胶化工产品的主要消费者，在多个地区汽车行业增长，主要轮胎制造商，例如普利司通公司、 MRF Ltd等公司，正在增产。轮胎制造增产将促使诸多终端用户对橡胶使用产生巨大需求。
以市值估算，中国已成全球第二大汽车工业强国。12月13日，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋提出，中国今年年底成为世界上规模最大的汽车保有国，没什么悬念了。截至目前，中国汽车的保有量已达2.75亿辆，总体水平与保有量第一的美国相当，“把最近三个月的销量乘以四，一年的销量就超过了3000万辆”。
付炳锋还认为，接下来汽车千人保有量上升到300甚至350辆，总销量达到3000万到3500万辆完全可能。
威马汽车创始人沈晖表示，“根据《规划》，2025年新能源汽车销量占当年汽车总销量的20%，按照国内汽车总量3000万辆的假设，预计到2025年新能源汽车销量将达到500万辆。”新能源汽车的时代已经到来，中国新能源汽车在全球的占比达44%。
在今年全球疫情疫情肆虐的大背景下，中国市场成为了汽车工业发展的主要推动者，中国汽车产销增加必将推动全球橡胶化工市场。2019年，全球橡胶化工市场规模为45.3962亿美元，预计到2028年将达到66.0194亿美元。
