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2020年11月9日，成都宏昌商贸有限公司发布轮胎涨价通知，通知说：由于原材料价格上涨，导致贵州轮胎厂成本不断增加，贵州轮胎厂于10月1日涨价2%，11月1日再次涨价2%，故我司决定从2020年11月11日起对贵州厂产品全系列涨价2%-4%。同日，湖北奥莱斯轮胎股份有限公司发布涨价通知，自2020年11月10日起对公司全钢胎系列产品，在现有价格的基础上上调2.5%。
山东华盛橡胶有限公司早在11月7日就宣布：近日由于轮胎原材料价格持续上涨，导致轮胎制造成本不断增加，为了保障公司健康、稳定的发展，向各级经销商持续提供高品质的产品和服务；公司经慎重考虑，决定自2020年11月10日起对各品牌系列产品价格进行2-3%的上浮调整。
以佳通轮胎、凯旋橡胶、中策橡胶、青岛双星、赛轮集团等知名龙头企业为首的数十家厂家，陆续发布涨价通知，宣布在双十一期间执行上调的轮胎价格。
北方进入取暖季之后，轮胎企业开工率势必会降低，难以支撑天然橡胶的价格。欧洲疫情加剧欧洲疫情加剧推升资金避险情绪；叠加原料价格大跌；近日天然橡胶市场价格持续下滑，从16000元/吨一度跌至14000元/吨线下。在轮胎生产成本中，天然胶、合成橡胶的成本占比超过50%，橡胶价格是影响轮胎价格的主要因素之一。
作为橡胶轮胎的主要原料，那为何一路直线下行的天然橡胶价格无法压制轮胎涨价？
2020年初爆发的新冠疫情对全球的产销环节产生巨大的冲击，轮胎替代和配套市场需求低迷。7月份开始，出口订单全面转好，8月份同比实现转正。9月、10月轮胎出口市场订单表现良好，原材料价格上涨背景下，轮胎市场开始涨价。复工后国内外订单增多，工人少，货源供应方面存在压力，导致轮胎价格一涨再涨。
轮胎成本包括橡胶成本、辅料如炭黑成本、钢丝帘线等。近日虽然天然橡胶价格持续下跌，但其他原料不跌且上涨的现象，因此回落的胶价难以压制轮胎价格上涨。
