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2020年9月16日，橡胶主力合约于12385元/吨开盘，昨日收盘价格12375元/吨；橡胶2010今日开盘价格11390元/吨，昨日收盘价格11490元/吨；橡胶2011今日开盘价格11495元/吨，昨日收盘价格11500元/吨；橡胶2101今日开盘价格12385元/吨，昨日收盘价格12375元/吨；橡胶2103今日开盘价格12480元/吨，昨日收盘价格11450元/吨；天胶期价震荡。
根据中国汽车工业协会统计的重点企业情况，2020年8月中国汽车行业销量估计完成218万辆，同比增长11.3%，环比增长3.2%；细分车型市场上，乘用车同比增长4.4%，商用车同比增幅达37.5%。1-8月，中国汽车市场累计销售完成1454万辆，比上年同期下降9.7%；细分车型市场上，乘用车同比下降15.5%，商用车同比增长16.9%。
截止2020年9月11日，上期所天然橡胶库存245850（4018）吨，仓单215210（1720）吨。20号胶库存38305（1976）吨，仓单31490（1613）吨。仓单低于往年，出库将大量减少，比较利多。截止2020年9月11日，山东地区轮胎企业全钢胎开工负荷为74.52%，较上周上涨0.07个百分点，较去年同期上涨2.71个百分点。当前轮胎厂家开工继续延续高位稳定，出口仍是主要支撑因素。
中国汽车流通协会发布的中国汽车经销商库存预警指数调查显示，2020年8月汽车经销商库存预警指数为52.8%，环比下降了9.9个百分点，位于荣枯线上。这表明中国汽车市场流通状况有所改善，但仍处在不景气区间。天然橡胶下游呈明显的国内外汽车市场分化，乘用车和商用车市场分化的格局，但整体能够平衡上游的供应压力，保持供需关系不至于恶化。
橡胶产业链终端汽车市场上，在海外汽车销量因疫情陷入颓势时，中国车市坚定走在平稳复苏的道路上。天然橡胶供大于求是基本面的长期现状，目前正处于供应增速衰减而需求持续低迷的阶段。长期思路上，天然橡胶价格上涨突破的机会应主要集中在供应端减少，而非需求端增加带来的平衡；短期天然橡胶只求供需格局不再恶化，保持震荡整理态势。
