美国对乘用车和轻型卡车轮胎双反产业做出损害初裁

2020年7月14日，美国国际贸易委员会（ITC）投票对进口自韩国、泰国、越南和中国台湾地区的乘用车和轻型卡车轮胎（Passenger Vehicle and Light Truck Tires）作出反倾销产业损害肯定性初裁，同时对进口自越南的乘用车和轻型卡车轮胎作出反补贴销产业损害肯定性初裁。裁定被主张存在政府补贴和倾销行为的涉案产品对美国国内产业造成了实质性损害。

基于美国国际贸易委员会对韩国、泰国、越南和中国台湾地区涉案产品的肯定性裁定，美国商务部将继续对上述国家/地区涉案产品进行反倾销和反补贴调查，预计将于2020年8月26日前作出反补贴初裁，2020年11月9日前作出反倾销初裁。

本案涉及美国协调关税税号4011.10.1010、4011.10.1020、4011.10.1030、4011.10.1040、4011.10.1050、4011.10.1060、4011.10.1070、4011.10.5000、4011.20.1005和4011.20.5010。

据美方统计，2019年美国自韩国、泰国、越南和中国台湾地区进的乘用车和轻型卡车轮胎的进口总额分别约为11.71亿美元、19.62亿美元、4.696亿美元和3.730亿美元。

2020年5月13日，美国钢铁、造纸、森工、橡胶、制造、能源以及联合工业和服务业工人国际工会（United Steel, Paper and Forestry, Rubber, Manufacturing,Energy, Allied Industrial and Service Workers International Union）以及美国钢铁工人联合会、美国劳工联合会-产业工会联合会（AFL-CIO-CLC）提交申请。

2020年6月23日，美国商务部宣布对进口自韩国、泰国、越南和中国台湾地区的乘用车和轻型卡车轮胎发起反倾销立案调查，同时对进口自越南的乘用车和轻型卡车轮胎发起反补贴立案调查。

初步调查结果显示，越南倾销幅度为5.48%至22.3%；韩国的倾销幅度，为42.95%至195.2%；台湾地区的倾销幅度，为20.57%至116.14%；泰国的倾销幅度，为106.36%至217.5%。一旦倾销判定成立，上述四个国家和地区的轮胎产品将被加征反倾销税。