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2020年5月28日，“2020中国橡胶年会”以一种特殊的方式顺利召开—线上直播。中国橡胶工业协会会长邓雅俐女士表示：“从严冬到初夏，全橡胶行业众志成城抗击疫情，复工复产稳经济，虽然一季度行业内需市场遭遇重创，但进入二季度，消费市场已经是处在逐步回升中。”然而2020年前几个月橡胶行业产值和收入整体下降是不可忽视的。
据了解，2020年第一季度橡胶全行业的现价工业产值，同比下降20%； 销售收入下降21%；出口交货值下降近10%；利润下降近41%；亏损同比增长80%；库存增长了16%。出口数据上，橡胶全行业出口同比下滑9.68%；轮胎行业下滑4.98%；力车胎行业下滑19.24%；只有模具行业未出现出口数据下滑的问题。在中橡协统计的11个分会、367家企业中就有77家企业亏损。
2020年第一季度全行业利润，下降40.92%，其中轮胎下滑34.62%，力车胎下滑67.1%。 库存方面，橡胶全行业增长16.34%，轮胎增长18.21%。外胎产量下滑14.58%；出口交货值下滑4.98%；利润下滑34.62%；总体利润下滑达84.96%。2020年1-4月份中国轮胎累计产量，比去年同期下降12%；出口下降11%左右。炭黑行业销售收入下滑30.88%，销售收入利润率增长0.86%。
汽车行业消费低主要有三个原因，一是疫情导致国内相关产业受损，从业人员收入下降，进而影响汽车消费；二是国外疫情影响中国外向型经济，导致国内相关从业群体收入受损，进而影响汽车消费；三是海外疫情持续，导致中国汽车出口受阻。中国汽车工业协会副总工程师兼产业研究部部长许海东认为：如果国内外疫情得到有效控制，乐观估计今年中国汽车产量同比（下同）将下降15%；如果海外疫情继续蔓延，悲观估计中国汽车产量将下降25%。
今年整车市场下滑，将影响零部件企业生产下滑。轮胎是汽车重要的零部件，国内替换市场估计下降5%～8%；出口市场不确定性较大，可能有15%左右下降，预计全年卡客车轮胎下降10%～15%。乘用车轮胎市场受出口影响较大，可能会有25%左右下降；2020年轮胎总体产量预计下降15%左右。
轮胎市场是橡胶行业重要的下游需求产业，轮胎产量下滑，橡胶市场、橡胶助剂市场必然受到波及。虽然目前国内橡胶行业在不断恢复中，但由于前期产值与收入整体下降幅度较大，短期内难以恢复，尤其是低迷的汽车与轮胎市场，后市橡胶行业产值恢复之路很艰辛。6月5日，“2020中国橡胶年会”第二场即将举行，会议主题为经济展望与产业革新，后期我们将继续关注橡胶行业的发展与革新。
