手机版|
二维码|
随着我国汽车工业的快速发展，轮胎工业也进入了一个急速增长时期，据统计，2017年我国汽车轮胎总产量约为6.53亿条，同比增长7.05%；废轮胎产生量约3.4亿条，重量超过1300万吨，并以每年约8%-10%的速度在增长。预计到 2020年，每年我国废轮胎产生量将超过2000万吨。“黑色污染”现已成为全球性治理难题。虽然我国政府先后颁布了几项规范，但因没有建立规范的废轮胎回收体系，造成我国橡胶资源浪费和环境二次污染。
目前，我国废轮胎综合利用方式主要包括翻新、制备胶粉、再生胶及热裂解等四种。废旧轮胎翻新、制备胶粉、再生胶均为通过物理加工方式实现再利用，而热裂解是废轮胎循环利用的最后环节，也是实现废轮胎“吃干榨尽”处理的终极手段。虽然“热裂解”是当前我国废轮胎循环利用的主要途径之一，但对烟气处理的配置要求很高，在运行过程中稍有不慎又会产生剧毒致癌物质二噁英等二次污染。
近日，作为工信部“废轮胎综合利用行业准入”中迄今唯一废轮胎裂解项目，美丽中国控股旗下的开元润丰宣布，丰正式完成了产能扩充，这标志着我国废轮胎裂解正式进入工业连续化裂解处理阶段。也是我国第一个实现工业连续化且最大处理产能的废轮胎裂解基地，投产后预计可实现年处理废橡胶轮胎60,000吨，并将成为全球产能最大的废橡胶处理企业之一。
据了解，港股上市公司美丽中国控股有限公司在去年12月增资并购了山东开元润丰环保科技有限公司，打造出业内迄今产能规模最大的工业连续化运行的废橡胶热裂解及资源化再生利用基地。
资料显示，美丽中国控股是一家专注于生态环保业务投资、建设及运营的生态环保运营服务商，主营业务为废塑料与废轮胎循环利用、生活垃圾综合处理、工农业环境污染第三方治理、彩色苗木培育及生态景观投资建设。其核心热裂解业务基于环保、安全及节能等生产条件要求，所采用的工业连续化环保型热裂解技术装备，对废轮胎及废塑料进行无害化、资源化处理，不仅生产出热解油、炭黑及钢丝等高附加值产品。还产生不凝可燃气回收后供给裂解过程热能利用实现了“变废为宝”，彻底解决了“黑色污染”治理难题。
