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昨天，百度贴吧广饶吧上面有人晒出，在新县府大量轮胎厂工人聚集要求帮忙解决恒宇科技欠薪问题，但是工人并没有得到想要的结果。此帖一出，很多人纷纷跟帖留言，从留言中也可以看出，大家对于讨回工资并没有抱太大希望，只是希望ZF能够帮忙出面解决。
其实早在10月，经济导报就曾报道：广饶恒宇轮胎身陷“钱荒”漩涡：拖欠集资款本金及利息。大王镇村民李介成表示，恒宇一直在大王镇民间募集资金，并向当地村民承诺每年有12%的利息，一年后将会返还本金与支付利息。不过，从15年开始，李介成再也没有收到过来自恒宇的本金和利息，这让他格外焦虑。并且从2015年开始，欠薪在恒宇就已经成为常态。经济导报报道有恒宇员工向其反应，恒宇拖欠工资在当地已是一件公开的秘密。
山东恒宇科技有限公司 成立于2006年，主要研发、生产、销售轮胎、充气内胎、橡胶制品；进出口业务（国家禁止的除外）。 目前企业经营状态为迁出，企业相关负责人已经被列入失信黑名单，被法院执行高达29次，2016年11月18日，广饶县市场监督管理将其列入经营异常名单，列入原因，公示企业信息隐瞒真实情况、弄虚作假。
截止2017年6月15日，恒宇科技净利润为亏损1亿7934万元。2016年1月，恒宇科技与青岛双星签署了战略合作协议，并共同投资组建青岛星恒轮胎有限公司，发挥双方优势，推进行业整合，共拓共赢市场。 现在爆发如此大规模的讨薪活动，不知道接下来当地ZF会如何处理此事，而恒宇科技未来的命运又将如何？
目前，广饶轮胎正在进行一系列的改革，甚至可以说正在进行了一场轮胎革命。今年3月20日，东营政府发布了关于印发《中国制造2025》东营市实施方案的通知：推进轮胎企业兼并重组和产能整合，大力发展高性能绿色轮胎产品，这就是东营轮胎企业下一步的发展方向。
2017年8月18日广饶县100亿产业基金正式挂牌成立。据了解，若整体收购或控股轮胎企业，即可获得财政补贴。补贴额度为被兼并企业新增地方贡献的50%。如果兼并资不抵债的企业，兼并方获得的补贴幅度更大，为被兼并企业新增地方贡献的100%。此外，不管是哪一种方式，兼并方均会额外获得100万元奖励。近期，该基金已完成首期约25亿元规模的投放。当地政府部门表示，这样做的目的，是引导企业围绕轮胎产业开展兼并重组。
改革转型升级说起来容易，没钱怎么行。政府本次如此大力度地拿出100亿，可以看出对于本次轮胎产业改革的决心。目前东营轮胎企业整合工作已经开始，轮胎破产、倒闭、重组将成为常态。可以断言，未来还会有更多的轮胎企业被淘汰，被兼并重组。东营上百家轮胎企业将迎来这一次产业革命的大考，除了自身的实力之外，还有一部分决定恐怕就在政府的手中。
近日，又有媒体爆出，未来广饶县会着力打造3家全球轮胎15强企业，提高行业话语权和影响力。当地轮胎企业在经历转型升级和动能转换后，会形成更具竞争力的产业链和产业集群。看来等待众多广饶轮胎企业的命运恐怕就是破产重组了。
