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印度卡客车轮胎持续萎缩 橡胶种植将受巨大影响

放大字体  缩小字体    发布时间:2017-03-23 08:46:55  浏览次数:369
核心提示:据外媒报道,印度汽车轮胎制造商协会(ATMA)日前表示,由于经济增长放缓和轮胎进口量日益增加,印度国内卡客车子午胎(TBR)产量持

据外媒报道,印度汽车轮胎制造商协会(ATMA)日前表示,由于经济增长放缓和轮胎进口量日益增加,印度国内卡客车子午胎(TBR)产量持续下滑。

ATMA数据显示,2016年6月,该国卡客车子午胎产量超过55万条,而12月仅为45万条,产量下降20%。

在近几年印度轮胎行业3500亿卢比的总投资中,卡客车子午胎投资占2/3,是该国轮胎行业增长最快的部门。

ATMA主席KM Mammen表示,印度轮胎制造业受到输入端和输出端的双重挤压,当前处境十分艰难。

过去一年,该行业规模几乎没有增长,生产成本上升,顶尖产品线承受巨大压力,这严重影响轮胎企业的生存能力。

产能过剩加上进口轮胎持续激增,使印度轮胎行业无法转嫁增加的生产成本。

ATMA向印度商务部表示,要抑制轮胎生产萎缩,政策支持必须落实到位。

此外,由于印度轮胎行业消耗该国65%以上的天然橡胶产量,轮胎生产萎缩对橡胶种植业也产生了巨大不利影响。

ATMA是印度汽车轮胎行业的代表机构,由8家大型轮胎公司组成,代表了该国90%以上的轮胎产量。

 
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