为了应对巴西汽车市场需求疲软,大众汽车巴西陶巴特市(Taubate)工厂已决定停产3周。大众陶巴特厂主要生产高尔(Gol)及Voyage(即高尔三厢版),一年前投入12亿雷亚尔(3.7亿)生产UP!,今年前两个月UP!销量仅为菲亚特派力奥(Palio)的一半,使大众在巴西整个销量排在菲亚特克莱斯勒和通用后面。就今年前两个月而言,巴西国内销量和产量均同比下降20%之多,大众及其他汽车制造商均表示将进一步在巴西工厂削减生产成本。
为了应对巴西汽车市场需求疲软,大众汽车巴西陶巴特市(Taubate)工厂已决定停产3周。大众陶巴特厂主要生产高尔(Gol)及Voyage(即高尔三厢版),一年前投入12亿雷亚尔(3.7亿)生产UP!,今年前两个月UP!销量仅为菲亚特派力奥(Palio)的一半,使大众在巴西整个销量排在菲亚特克莱斯勒和通用后面。就今年前两个月而言,巴西国内销量和产量均同比下降20%之多,大众及其他汽车制造商均表示将进一步在巴西工厂削减生产成本。