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多空争夺,沪胶周五做决定

放大字体  缩小字体    发布时间:2011-08-26 09:44:19  浏览次数:802
核心提示:【行情回顾】周四沪胶多空更为谨慎,盘中资金几次上拉,但都很快结束,受到欧美股市上涨影响,期指跳空高开,但商品不为所动,周

【行情回顾】周四沪胶多空更为谨慎,盘中资金几次上拉,但都很快结束,受到欧美股市上涨影响,期指跳空高开,但商品不为所动,周五全球央行会议钱,多空操作谨慎,限制橡胶涨跌幅。沪胶主力合约1201收盘33180,比上一交易日结算价涨65点。总成交671806手,总持仓210130手,减仓11082手。【基本面分析】现货方面,泰国合艾橡胶原料交易市场收购价格生胶片报126.98涨0.10,胶水报122.00持平,烟片报131.47涨0.53。国内干胶现货报价稳中涨100-200元/吨,外盘报价持稳,保税区报价稳中涨10-20美元/吨。乳胶现货市场及外盘报价基本持稳,成交滞缓。贸易商周三称,中国本周在市场上采购近期橡胶船货,同时主要轮胎制造商的采购帮助抵消东南亚供应增长的担忧。中国是全球最大的橡胶消费国。9月/10月交货的泰国RSS3橡胶和STR20橡胶周二尾盘报每公斤4.62美元。印尼轮胎级橡胶价格略低几美分,但马来西亚橡胶价格高于RSS3橡胶价。新加坡一贸易商称,中国乐于采购,因他们的库存十分低。提及轮胎制造商普利司通及中国固特异时,他称:“主要轮胎制造商亦在市场上采购”。上述两个轮胎公司占全球橡胶需求量的35%,自7月以来一直在补充库存,此前在今年稍早转为使用国内库存橡胶,因东南亚现货橡胶价格高涨。上海期货交易所橡胶库存上周增加11.7%,至24,568吨,且海关数据显示来自中国的需求仍持坚,尽管市场担忧全球经济下滑。1-7月期间中国进口了约100万吨天然橡胶,较去年同期增加2.11%。汽车制造商越来越依赖中国、巴西、俄罗斯及印度等新兴市场的增长,美国汽车业远未恢复至十年前的兴盛时期,当时其每年销售约1700万辆汽车。但贸易商称主产国泰国橡胶供应改善,干燥的冬季已经结束。印尼是全球第二大橡胶生产国,原料亦充足,但来自主要消费商的采购可能消除现货价格的部分压力。通常被视为现货价格基准的泰国RSS3橡胶价格2月触及每公斤6.40美元的纪录高位。合成橡胶价格大幅上涨,已经严重影响了轮胎企业的经营效益。中国橡胶工业协会轮胎分会8月23日公布的统计数据显示,1~7月,44家会员企业在销售收入同比增加22.4%的情况下,利润总额却同比下降了14.2%。行业整体利润率已降至2%。
轮胎生产的主要原材料丁苯橡胶、顺丁橡胶等合成橡胶价格快速上扬,行情已经接近或者超过天然橡胶。对部分主要轮胎生产企业的调查显示,1~7月,特别是7月,丁苯橡胶和顺丁橡胶价格大幅上涨。其中,7月丁苯橡胶1502(非油级)采购价格为32500元(吨价,下同),丁苯橡胶1712(充油级)为28900元,顺丁橡胶9000为33400元。与去年同期相比,丁苯橡胶价格上涨近1倍,顺丁橡胶价格上涨约70%。进入8月以来,合成橡胶价格继续上涨,顺丁橡胶已涨到35000元。
在经历了年初天然橡胶价格大幅上涨的行情后,现在轮胎企业又要面对合成橡胶价格大幅上涨的巨大压力,这对轮胎企业正常的生产经营构成新的威胁。据一家大型轮胎企业反映,1~7月,该公司合成橡胶平均采购价格比去年同期上升44.6%,成本增加7.23亿元。其中,7月采购价格同比上涨73.7%,成本上升1.6亿元。预计全年合成橡胶采购成本将增加12.67亿元。另一家大型轮胎企业也反映,1~7月丁苯橡胶1502、丁苯橡胶1712和顺丁橡胶9000的采购价格分别比去年同期增长68.3%、63.9%和52.4%,预计全年合成橡胶成本将增支5.18亿元。
业内人士分析,合成橡胶价格大幅上涨,除了近期丁二烯原料紧张的因素外,价格垄断和人为炒作也是重要原因。近一个月以来,其原料丁二烯价格已经下降,但合成胶价格却迟迟未能回落。
为此,轮胎企业希望国家有关部门尽快采取有力措施抑制合成橡胶价格快速上涨势头,使其回落到正常水平,以保证轮胎企业正常的生产经营。【行情展望】一年一度的全球央行年会今天(26日)召开,去年正是这个时候,美联储主席伯南克在年会上宣布推出6000亿美元规模的第二轮量化宽松政策(QE2),而目前美国经济依然持续低迷,全球股市、大宗商品全线下挫,市场寄希望于新一轮救市政策出台。沪胶经过连续减仓,回落到33000附件,行情走势较为纠结,但盘中不乏有资金强力做多,但市场在央行会议前夕保持谨慎,目前主要由宏观方面主导走势,但近期产区一直阴雨天气,不利于割胶,33000附近或许成为沪胶防守反攻点。

 
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